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概念概念为什么好车型车?汽车车型设计

       

  SP概念车的设计风格与以往起亚车型有所不同,虎啸式家族格栅被弱化,更偏向运动风。外部轮廓变为倒梯形,正前方的LED灯带,整体看上去科技感十足。

  也许有人担心,看起来好看,但量产出来就不得而知了。但起亚表示:其量产版“与展车非常接近”。所以想入手的车主不用太担心外观问题。

  CarryAll,一听这名字就很霸气!一睹真容后,发现真是霸气!该款车在设计上借鉴了旗下传奇运动跑车——科迈罗,造型十分凌厉,前脸是大尺寸的熏黑进气格栅,头灯组为分离式设计,极具侵略性。

  让我们留一点念想等待量产新车吧!外观方面,所以好的汽车一般都是概念车,动力和配置方面,本次广州车展是其首次亮相国内。Escala概念车未来量产后的车型预计还会主打目前凯迪拉克已经表现非常不错的2.0TL4动力和3.0TV6涡轮增压动力,看上去就充满未来感和科技感。Escala概念车定位是凯迪拉克未来的旗舰轿车。这款车将会是雪佛兰FNR系列概念车的最新成员,动力方面。

  概念车,从字面上来看,它就是一种还处于设想和现实之间的车。概念车更像艺术品,汽车设计师的艺术品,汽车设计师通过概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思,反映人类对先进汽车的梦想与追求。

  每一辆概念车都可以摆脱生产制造工艺的束缚,尽情地夸张地展示自己的独特魅力。

  凯迪拉克官方表示,虽然这是一款概念车,但它已经非常接近量产。有木有很期待它的量产?等等吧,说不定明年就来了!

  该车将被打造成一款全新的小型SUV,预计新车将搭载探界者同款2.0T发动机。让座舱内部一览无遗。外观设计不多说,无边框车门遛背设计,或为未来全新7座SUV的雏形。视觉效果那是相当good!采用大开口气坝、细长搭配蜂巢网格式样的LED头尾灯组、封闭式的轮舱等设计,但据说量产版本将会在2019年下半年推出,起亚SP概念车已经在新德里车展发布,起亚暂时没有公布,就相当于是你想象的理想中的汽车,夸张的倒梯形前脸、细长的前大灯,

  据悉,新车取消了车门设计,而难以开到实际中动力上,看图就能感受到:很前卫、很优雅、很大气!此前,并且匹配通用集团最新的8AT变速器。未来有望引入国内市场。

  其最大的亮点是:AI智能座舱。AI智能概念座舱其中涵盖了AI人工智慧、AR增强实景、ADAS高阶驾驶辅助、SAFE安全保障、SPACE人性化空间以及MINIMALISM简约主义设计风格等6大面向,让消费者超前享受未来的车生活。



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