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开新能源离异率低纯电动汽车用户深度行为分析

       

日渐完善的新能源周边设施,已经在,帮助新能源车型蓬勃发展并日渐壮大,通过对用户的各项情况做;了个调查,发现,30多岁的高学历?三口之家离异率很低。

燃油车用户平均年龄为32.83岁,纯电动”汽车用户则为32.1岁;纯电动汽车用户年龄主要集中在25-34岁之间,尤其是在30-34岁这?一年龄段的纯电动汽车用户所占比例更多。年龄在40岁以上的燃油车用户所占比例高于纯电动汽车用户,所以相对燃油车用户,纯电动汽车用户呈现出更为年,轻的趋势。

纯电动汽车。用户学历以本科及以”上为主,尤其是”预购20万以上纯电动汽车;用户该!比例达到:了94.3%。

而燃油车用户只占到83.9%;20万以上纯电动汽车现有用户硕士及以上学历的比例达到了20.9%,远超燃。油车用户。

纯电动汽车用户职业主要集中!在专业技术人员、医生教师、企业公司的中高层管理人员等岗位,各项比例均优于燃油车用户。

纯电动汽车用户相比燃油车用户男性群体更多;调查总体中呈现出6:4的用户比例,而燃油车用户接近5:5。

九成纯电动汽车用户属于已婚/同居状,态(90.8%),燃油车用户这一比例只有80%;而未婚:的燃油车用!户则达到了18.6%,该比例明显!高于调查总体及纯电动汽车用。户,关键是离:异?率很低,可见家:庭都比!较!幸福美满。

纯电动汽车以及燃油车用户三口之家的状态占据多数;单身状态的预购20万以上纯电动汽,车用户比例最高为:7%;两口之家则是燃:油车。用户占:比最;高;四口:之家纯电动汽车占比高于燃油车用、户。

接近半数的用户家中有0到3岁的孩子,而预购20万以上纯电动汽车用户的。这一;比例(、38.4%,)远“低于现有、用户。

有孩的现有用户中,对子女的教育花费、集中在10%-15%和20%-25%这两个;区间;而有孩的预购20万以上纯电动汽车用户则集中在10%-20%。

不同类型用户的国内外主题乐园游玩比例趋势与总体一致;不过,10-20万纯电动汽车现有用户没有去过主题乐园的人数比例远高于调查总体及其它类型用户。

四成”以上?的现有用户过去一年在外用餐频率在每周2-3次,这一点10-、20万纯电动汽车现有用户表,现最为明显。

过去一年在外用餐频率在每周4-5次的预购20万以上纯电动汽车用户表现最为显”著,比例为29.7%。

调查总体中过去一年平均每月外出就餐支出为1353.43元;10-20万纯电动汽车现?有用户的平均支,出低于总体均值,主要表现在月均支出在800-1000元的比例高于总体及其他用户。

几乎所有用户过去一年有过外出旅行,且超八成用,户是私人旅行;有约一成的10-20万纯电动汽车现有用户过去一年没有旅行经历,外出旅行的占比也稍低于其他用户。

过去一年外出旅行的用户中,境外游的比例略低于国内游,而城,市周边游、省内游、省外游的各类型用户比例相当;10-“20万纯电动汽车现有用户的境外游比例仅为35.9%,低于、调查总体及其他三类人”群。

过去一年外出旅行的!用户,旅行支出平均费用为31240.12元,10-“20万纯电动汽车现有用?户的花费相对保守,平均费用低于总体均。值。

开纯电动汽车的用户都有一定的经济基础,这类群体的消费及购买力更强,同时?热爱旅游,愿意尝试,新的科技“产品。相对于燃油”车用户,纯电动汽车用户群体年轻、高学历,在工作!中担。任较高职;位,事业处,于上升期,也因此、能够取得?丰厚的;收入。关键是作为一个和美的三口之家,离婚率很!低,这才,是重点。



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